• head_banner

Οι ΗΠΑ ζητούν να σταματήσουν να προμηθεύουν τσιπ ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και να τα μεταφέρουν στην αυτοκινητοβιομηχανία

Οι ΗΠΑ ζητούν να σταματήσουν να προμηθεύουν τσιπ ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και να τα μεταφέρουν στην αυτοκινητοβιομηχανία

d9321c6db2d148f793f1402cb10326fdΠρόσφατα, υπάρχει μια φήμη ότι «η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα σταματήσουν εντελώς να προμηθεύουν κινεζικά τσιπ αυτοκινήτων», αλλά αυτό δεν ισχύει.Οι αμερικανικές εταιρείες αυτοκινήτων πιέζουν την κυβέρνηση να μειώσει ή να σταματήσει την προμήθεια τσιπ ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης για την αυτοκινητοβιομηχανία.Ορισμένοι προμηθευτές και εταιρείες οχημάτων δήλωσαν: Αν και η προμήθεια τσιπ upstream είναι περιορισμένη, η «πλήρης αναστολή της προσφοράς» είναι εντελώς εξωπραγματική!

Το 2021, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο βρίσκονται υπό νέα πίεση - λόγω της έλλειψης τσιπ αυτοκινήτου, πρέπει να μειώσουν ή ακόμα και να σταματήσουν την παραγωγή τους.Ωστόσο, τα νέα από πολλούς προμηθευτές Tier 1, όπως η Bosch και η Infineon, δείχνουν ότι η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν να προμηθεύουν μάρκες αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, αλλά η προσφορά είναι περιορισμένη.

Η Αμερικανική Επιτροπή Πολιτικής Αυτοκινήτου (AAPC), ένας οργανισμός λόμπι που εκπροσωπεί τις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ, προτρέπει το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ και την επικείμενη κυβέρνηση Μπάιντεν, ελπίζοντας ότι η κυβέρνηση των ΗΠΑ θα ασκήσει πίεση στις ασιατικές εταιρείες ημιαγωγών να μετατοπίσουν την παραγωγική ικανότητα του καταναλωτικά ηλεκτρονικά προϊόντα.Δημιουργήστε βασικές μάρκες για οχήματα.Όπως γίνεται αντιληπτό, η Toyota, η Volkswagen, η Ford, η Fiat Chrysler κ.λπ. κλείνουν αυτή τη στιγμή γραμμές παραγωγής σε ορισμένες περιοχές ή καθυστερούν την παραγωγή ορισμένων μοντέλων.Μεταξύ αυτών, οι δύο γραμμές παραγωγής της Ford Motor έχουν ανασταλεί εξαιτίας αυτού και η Honda Motor έχει μειώσει την παραγωγή.5d82673322bc43a0a21401a6980ece94

Λόγω της αύξησης της ζήτησης ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και της μείωσης της ζήτησης για αυτοκίνητα λόγω της νέας επιδημίας, οι αυτοκινητοβιομηχανίες μείωσαν τις αγορές τσιπ πέρυσι και η παγκόσμια ικανότητα παραγωγής ημιαγωγών έγειρε προς τα ηλεκτρονικά ευρείας κατανάλωσης.Μετά την ανάκαμψη της ζήτησης για αυτοκίνητα στην Κίνα στα τέλη του περασμένου έτους, οι κινεζικές εταιρείες άρχισαν να αυξάνουν τις παραγγελίες τσιπ και ξαφνικά βρήκαν αυτοκίνητα.Υπάρχει έλλειψη σε μάρκες.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μεγάλες εταιρείες ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης συσσωρεύουν αγαθά και κλέβουν την προμήθεια τσιπ αυτοκινήτων.Αναφέρεται ότι λόγω των κυρώσεων των ΗΠΑ, η Huawei, η Xiaomi κ.λπ., προκειμένου να εξασφαλίσουν την προμήθεια κινητών τηλεφώνων για απόθεμα.Ταυτόχρονα, τα εγχώρια χυτήρια και οι εταιρείες συσκευασίας και δοκιμών ανησυχούν ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεχίσουν να επεκτείνουν το πεδίο των κυρώσεων και οι αιτούντες τσιπ θα αυξήσουν τα αποθέματα εκ των προτέρων.Επιπλέον, με την πλήρη ανάπτυξη των εγχώριων δικτύων 5G, οι φορείς εκμετάλλευσης σε ορισμένες περιοχές έχουν εντείνει την αποθήκευση, αυξάνοντας τη ζήτηση για τσιπ 5G.

Άνθρωποι της βιομηχανίας ημιαγωγών είπαν ότι η εγχώρια προσφορά τσιπ έχει επίσης μειωθεί, αυξάνοντας την πίεση προσφοράς.Τα εγχώρια εργοστάσια τσιπ όπως το SMIC επιβλήθηκαν κυρώσεις και δεν μπορούσαν να εγγυηθούν την κανονική παροχή.Ένας μεγάλος αριθμός παραγγελιών στράφηκε σε επικεφαλής προμηθευτές τσιπ.

Κατά σύμβαση, μια πλήρης διαδικασία κατασκευής τσιπ περιλαμβάνει: σχεδιασμό τσιπ-χυτήριο-συσκευασία και δοκιμή.Πολλοί άνθρωποι στη βιομηχανία ημιαγωγών είπαν ότι η τρέχουσα αλυσίδα της βιομηχανίας τσιπ διατηρεί μια υψηλή άνθηση, είτε πρόκειται για το χυτήριο μπροστινής πλευράς είτε για την ικανότητα συσκευασίας και δοκιμής στο πίσω μέρος.Αλλά είναι η παγκόσμια γκοφρέτα που δέχεται τη μεγαλύτερη πίεση.Επί του παρόντος, οι παγκόσμιες fabs γκοφρέτας λειτουργούν ήδη με πλήρη δυναμικότητα και δεν μπορούν να δεχτούν περισσότερες νέες μονοτονίες.Ο Zhao Haijun, ο συν-διευθύνων σύμβουλος της SMIC, επεσήμανε ότι τα εργοστάσια της εταιρείας το τρίτο τρίμηνο ήταν πλήρως λειτουργικά.Επωφελούμενοι από την αύξηση της ζήτησης, εταιρείες όπως η SMIC έχουν κερδίσει πολλά χρήματα.Τα δημόσια δεδομένα δείχνουν ότι το τρίτο τρίμηνο, τα έσοδα από γκοφρέτες της SMIC που σχετίζονται με τη διαχείριση ενέργειας, την επεξεργασία σήματος ραδιοσυχνοτήτων, την αναγνώριση δακτυλικών αποτυπωμάτων και την επεξεργασία γραφικών εικόνων αυξήθηκαν κατά 8% από μήνα σε μήνα και 22% από έτος σε έτος.;Τα έσοδα από μικροεπεξεργαστές και αποκλειστική μνήμη από γκοφρέτες αυξήθηκαν κατά 6% από μήνα σε μήνα και 26% από έτος σε έτος.

Η χωρητικότητα των 8 ιντσών είναι κολλημένη στο λαιμό της γκοφρέτας.Προς το παρόν, πολλοί κατασκευαστές έχουν ήδη στρέψει τους πόρους τους προς γκοφρέτες 12 ιντσών (υψηλής ποιότητας), αλλά θα χρειαστεί λίγος χρόνος.Κατά τη μεταβατική περίοδο, η ζήτηση μπορεί να συρρέει μόνο στις 8 ίντσες, επιδεινώνοντας την κατάσταση ότι η προσφορά τσιπ 8 ιντσών υπερβαίνει τη ζήτηση.Οι προμηθευτές γκοφρέτας εργάζονται υπερωρίες.

Η Continental δήλωσε ότι παρόλο που οι κατασκευαστές τσιπ έχουν επεκτείνει την παραγωγική τους ικανότητα για να ανταποκριθούν στην πρόσφατη αύξηση της ζήτησης, η πρόσθετη προσφορά που απαιτείται από την αγορά θα χρειαστούν 6-9 μήνες για να πραγματοποιηθεί και η πιθανή συμφόρηση προσφοράς μπορεί να συνεχιστεί μέχρι το 2021.


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-22-2021